Tá an Eoraip agus na Stáit Aontaithe ag scrambling le haghaidh málaí Síneacha, rud atá ina réamhtheachtaí d'téarnamh an mhargaidh

Tá an Eoraip agus na Stáit Aontaithe ag scrambling le haghaidh málaí Síneacha, rud atá ina réamhtheachtaí d'téarnamh an mhargaidh

Le linn na dtrí bliana den eipidéim, thit líon na bhfiontar síos i lár an eipidéim, agus tá fiontair gan líon ag streachailt chun tacú leis an eipidéim freisin.Is féidir an t-aisghabháil láidir ar onnmhairí bagáiste na Síne a fheiceáil mar réamhtheachtaí d'athshlánú an tionscail

De réir Li Wenfeng, leas-uachtarán Chumann Tráchtála na Síne um Iompórtáil agus Easpórtáil Tionscal Éadrom agus Ceardaíocht Lámhcheardaíochta, tá fás tapa tagtha ar orduithe ó Guangdong, Fujian, Hunan agus mór-réimsí táirgeachta bagáiste baile eile ó bhí i mbliana.Is uirlis riachtanach é bagáiste go príomha chun taisteal, dul amach ag obair, agus bagáiste agus earraí a iompar i ngnó.Leis an méadú suntasach ar orduithe bagáiste, léiríonn sé go bhfuil gach tionscal ar fud an domhain ag téarnamh.

Creidim nach bhfuil sa “liosta pléascach” d’easpórtáil bagáiste ach an tús.Faoi láthair, i dteannta le suitcases agus málaí, tá sweaters coiléar ard na Síne tóir freisin san Eoraip, chomh maith le blaincéid leictreacha, téitheoirí leictreacha, etc., agus méadóidh orduithe baile go tapa.Is dócha go dtiocfaidh aisghabháil ar onnmhairiú táirgí ó gach tionscal faoi dheireadh na bliana seo.Is comhartha an-mhaith don tSín é aisghabháil onnmhairí.Toisc go raibh an tSín ina onnmhaireoir mór i gcónaí, is é sin le rá, is féidir líon mór dár dtáirgí a onnmhairiú thar lear.

Tá sé seo “tar éis teacht ar an saol” d’fhiontair trádála eachtrach agus do mhonarchana atá i gcruachás crua ón eipidéim, atá ar tí druidim, agus a dtugtar tacaíocht chrua dóibh.Déanfaidh éileamh na margaí eachtracha líon mór fiontair a athbheochan, agus ag an am céanna, beidh poist ag na milliúin daoine dífhostaithe nó dífhostaithe.Is é seo an bealach is tapúla agus is éifeachtaí chun an fhadhb a bhaineann le maireachtáil fiontair agus fostaíocht oibrithe a réiteach.

Faoi láthair, tá méadú mór tagtha ar líon onnmhairithe táirgí bagáiste, rud a léiríonn roinnt fadhbanna freisin.Le linn an eipidéim, tá laghdú tagtha ar sholáthar an tslabhra tionsclaíoch iomlán agus ar na hoibrithe ar líne táirgeachta na monarchan.Mar sin, nuair a tháinig méadú láidir ar an margadh trádála eachtrach do mhálaí agus do mhálaí taistil, tá sé anois sa chéim “níl an cumas táirgthe agus an slabhra soláthair comhoiriúnaithe”.Ar thaobh amháin, tá sé deacair oibrithe a earcú mar gheall ar an méadú mór ar éileamh saothair, agus ar an láimh eile, tá soláthar páirteanna agus comhpháirteanna sa slabhra soláthair gann, rud a fhágann go bhfuil an feiniméan “ní dhéanann aon duine”. rud ar bith le horduithe” feiceálach.

D'fhonn ullmhú le haghaidh téarnamh an tionscail, ba cheart do thionscail eile é seo a ghlacadh mar thagairt.Déan cumarsáid le fiontair in aghaidh an tsrutha agus anuas roimh ré agus leagan amach a dhéanamh roimh ré, ionas go n-urghabháil an chéad tonn díbhinní nuair a athshlánóidh an tionscal.Tá súil againn go léir go dtiocfaidh deireadh leis an eipidéim go luath agus go bhfillfidh sé ar ghnáththáirgeadh agus ar shaolré.Má tá an margadh curtha depressed mar gheall ar an eipidéim, go leor daoine i ndáiríre ní féidir tacú leis.

Mar cheann de na trí mhór-bhonn táirgthe bagáiste sa tSín, onnmhairíonn Zhejiang Pinghu cásanna tralaí taistil go príomha, rud a dhéanann thart ar aon trian d'onnmhairí bagáiste na tíre.Ón mbliain seo i leith, tá níos mó ná 400 monaróir bagáiste áitiúil go ginearálta gnóthach ag obair ragobair chun teacht suas.Choinnigh orduithe trádála eachtrach méadú de níos mó ná 50%.Sa chéad ocht mí den bhliain seo, tá méadú 60.3% bliain ar bhliain ar líon onnmhairithe bagáiste, ag teacht ar 2.07 billiún yuan, agus onnmhairiú carnach de 250 milliún málaí.Mheall an t-aisiompú láidir in onnmhairí bagáiste Pinghu go leor tuairiscí ó dhá shraith meáin oifigiúla CCTV, lena n-áirítear Airgeadas agus Eacnamaíocht Ar an Sceideal, Leath Uair Eacnamaíoch, Líonra Faisnéise Airgeadais agus Eacnamaíochta, agus China Business Channel One.

I gcomparáid le gnáth-chásanna agus málaí, tá tionchar níos mó ag an eipidéim ar chásanna tralaí taistil, rud a fhágann go bhfuil an t-aisghabháil le margadh taistil thar lear níos suntasaí.Dúirt Jin Chonggeng, leas-bhainisteoir ginearálta Zhejiang Ginza Luggage Co., Ltd., in agallamh le First Finance go bhfuil orduithe trádála eachtrach na cuideachta ar ais go láidir i mbliana.Anois, seoltar thart ar 5 go 8 gcoimeádán gach lá, agus in 2020, ní bheidh ach coimeádán amháin in aghaidh an lae.Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú de thart ar 40% bliain ar bhliain ar líon iomlán na n-orduithe don bhliain.Dúirt Zhang Zhongliang, cathaoirleach Zhejiang Camacho Box and Bag Co., Ltd, freisin gur tháinig méadú níos mó ná 40% ar orduithe na cuideachta i mbliana, agus faoi dheireadh na bliana, ní mór dóibh aird dhlúth a thabhairt ar na horduithe a chuir. custaiméirí i mí Lúnasa agus Meán Fómhair.Ina measc, seachadadh 136 coimeádán dá gcustaiméirí is mó sa chéad naoi mí den bhliain seo, méadú de thart ar 50% ar an mbliain seo caite.

Chomh maith le Zhejiang, thug Li Wenfeng, Leas-Uachtarán Chumann Tráchtála na Síne um Iompórtáil agus Easpórtáil Tionscal Éadrom agus Lámhcheardaíocht, le fios go bhfuil fás tapa tagtha ar orduithe ó Guangdong, Fujian, Hunan agus mór-réimsí táirgeachta bagáiste baile eile i mbliana. .

Léiríonn na sonraí is déanaí ó Riarachán Ginearálta Custaim i mí Lúnasa na bliana seo, tháinig méadú 23.97% bliain ar bhliain ar luach onnmhairithe cásanna, málaí agus coimeádáin den chineál céanna sa tSín.Sna chéad ocht mí, ba é méid onnmhairithe carntha málaí na Síne agus coimeádáin den chineál céanna ná 1.972 milliún tonna, suas 30.6% bliain ar bhliain;Ba é an méid onnmhairithe carnach ná 22.78 billiún dollar SAM, suas 34.1% bliain ar bhliain.Fágann sin gur cás eile de “phléasc ordú” an tionscal bagáiste atá sách traidisiúnta.